Построить маршрут онлайн бесплатно без регистрации
Слова «онлайн», «бесплатно» и «без регистрации» в описаниях сервисов часто означают совсем не то, что читатель ожидает: онлайн оказывается установкой, бесплатно - пробным периодом, а без регистрации - «только первый маршрут». Разбираем, что за каждым из них стоит здесь.
Короткий ответ
Планировщик открывается по ссылке в браузере, считает оптимальный порядок объезда до 90 адресов и отдаёт готовый маршрут ссылкой. Устанавливать нечего, аккаунта нет, оплаты нет, пробного периода нет.
Это онлайн-маршрутизатор в прямом смысле слова: единственное, что нужно, - браузер и интернет.
Что значит «онлайн» на самом деле
У слова три ходовых значения, и различать их стоит заранее.
| Что обещают | Что это на практике |
|---|---|
| «Онлайн-сервис» | Страница в браузере, ничего скачивать не нужно |
| «Онлайн-приложение» | Часто всё-таки установка из магазина приложений |
| «Работает онлайн» | Программа установлена, но без интернета не считает |
Здесь первый вариант. Страница открывается по адресу, работает одинаково на компьютере и на смартфоне, и тому, кому вы отправите готовый маршрут, тоже ничего ставить не придётся.
Обратная сторона названа честно: без интернета онлайн-маршрутизатор не работает. Расчёт идёт на сервере, потому что матрица расстояний строится по настоящей дорожной сети, а держать её на телефоне невозможно.
Что значит «бесплатно»
Бесплатно означает бесплатно: построение маршрута, расчёт порядка точек и ссылка для водителя не стоят ничего. Здесь нет пробного периода, лимита «три маршрута в месяц» и платной версии, в которую упирается работа.
Обычно за словом «бесплатно» у планировщиков маршрутов стоит одно из трёх: ограничение по числу точек, ограничение по числу расчётов в сутки или бесплатный доступ на две недели. Ни одного из них тут нет.
Продукт существует потому, что у него есть старший платный брат - Aurama, система планирования для логистики с несколькими машинами, окнами доставки и учётом груза. Планировщик закрывает простой случай целиком и бесплатно, а сложные задачи уходят туда. Это честная причина, по которой бесплатное не превращается в пробное.
Что значит «без регистрации»
Аккаунта нет вовсе. Не «регистрация не обязательна на первом маршруте», а именно нет: ни почты, ни телефона, ни входа через соцсети.
Из этого следуют два практических вывода, и второй важнее.
- Ничего не нужно вспоминать. Открыли, посчитали, отправили ссылку.
- История маршрутов не хранится в личном кабинете. Сохранять маршрут нужно самому - ссылкой. Она и есть ваш маршрут: кому вы её отдали, тот увидит все точки, поэтому обращайтесь с ней как с адресным списком.
Что умеет онлайн-маршрутизатор
- Считает порядок объезда, а не только рисует линию. Это главное отличие от карт и навигаторов.
- Принимает адреса списком. Столбец из таблицы вставляется целиком, нумерация и маркеры отбрасываются сами.
- Считает по дорогам, а не по прямой: односторонние улицы, реки и железные дороги меняют порядок.
- Показывает пробег по маршруту и по каждому участку.
- Строит кольцевой маршрут: оставьте финиш пустым, и объезд закончится там же, где начался.
- Отдаёт ссылку водителю, которую открывает любой телефон.
Как построить маршрут онлайн
Чем это отличается от карт и навигаторов
Яндекс.Карты, 2ГИС и Google Maps тоже работают в браузере и тоже бесплатны. Разница в другом: они ведут строго по тому порядку точек, который вы задали, и не переставляют адреса местами.
То есть карта отвечает на вопрос «как проехать через эти адреса», а маршрутизатор - на вопрос «в каком порядке их объехать». На двадцати адресах это разница в десятки километров за смену.
У Google Maps есть ещё и жёсткий предел в 10 остановок - мы разбирали его отдельно. Здесь предел - 90 точек.
Подробный разбор, почему навигаторы устроены именно так, - в статье почему навигаторы ведут по списку.
Что происходит с адресами
Раз аккаунта нет, разумно спросить, куда уходят введённые адреса. Ответ честный и короткий.
Чтобы построить маршрут, адреса отправляются на сервер: их нужно превратить в координаты и посчитать по ним расстояния по дорогам. Без этого расчёт невозможен в принципе - ни у одного маршрутизатора. К профилю адреса не привязываются, потому что профиля не существует.
Ссылка, которой вы делитесь, содержит сам маршрут. Кому вы её отдали, тот увидит все точки, поэтому обращайтесь с ней как с адресным списком клиентов, а не как с обычной ссылкой на сайт.
Обезличенная статистика поведения ведётся на этом же домене, без сторонних систем слежения. Введённые адреса хранятся отдельно и со своим сроком хранения.
Чего сервис не делает
- Пробки не учитываются. Расчёт идёт по расстоянию: порядок, посчитанный утром, живёт всю смену.
- Одна машина за раз: точки между несколькими водителями не распределяются.
- Нет временных окон, веса и объёма груза.
- Без интернета не работает - это плата за отсутствие установки.
Частые вопросы
Нужно ли регистрироваться?
Нет. Аккаунта в сервисе нет вовсе: ни почты, ни телефона не потребуется ни вам, ни тому, кому вы отправите маршрут.
Это бесплатно навсегда или на пробный период?
Бесплатно без оговорок. Пробного периода, платных тарифов и лимита на число маршрутов здесь нет.
Нужно ли что-то устанавливать?
Нет. Сервис работает в браузере на компьютере и на телефоне. Тому, кому вы отправите ссылку на маршрут, тоже ничего устанавливать не нужно.
Сколько адресов можно добавить?
До 90 точек вместе с начальной, то есть до 89 промежуточных адресов. Чем длиннее список, тем дольше идёт расчёт.
Сохраняются ли мои маршруты?
Личного кабинета с историей нет. Готовый маршрут сохраняется ссылкой - сохраните её себе, если понадобится вернуться.
Работает ли маршрутизатор на телефоне?
Да, интерфейс рассчитан и на смартфон. Отдельное приложение ставить не нужно.
Можно ли работать без интернета?
Нет. Расчёт порядка идёт на сервере по дорожной сети, поэтому связь нужна. Уже построенный маршрут курьер открывает по ссылке, и ему тоже нужен интернет.